作为高级辅助驾驶的核心传感器,前防撞雷达主要用于探测汽车前方230米内障碍物信息, 较小尺寸下,达到较高角度分辨率。 此雷达作为百度阿波罗Apollo生态合作伙伴的首个国产毫米波雷达,在美国加州与阿波罗无人车进行了数据对接和测试试验。同时我公司成为比亚迪智能汽车DLink应用开放平台首批合作伙伴。目前此产品已实现与多家车厂定点合作。
+了解更多+AMFR804T6 毫米波车载雷达传感器是一款适用于前方碰撞预警FCW、自动紧急制动AEB、自适应巡航ACC等系统应用的长距雷达,支持高级辅助自动驾驶ADAS和无人驾驶。
+了解更多+此雷达同时满足长距、中距双模探测模式,AEB/HWA功能安全可达ASIL-B级,满足JT/T883、JT-T1242标准,支持在线自动对齐、遮挡检测、总线唤醒等功能,支持与视觉ADAS系统融合。
+了解更多+本雷达利用大带宽、MIMO+DBF技术,实现高距离、角度分辨率探测;通过先进波形体制及算法,可实现+75°FoV、82m范围内目标高精度探测。满足ISO17387标准, 支持在线自动对齐、遮挡检测、总可实现+75°FoV、82m范围内目标高精度探测。满足ISO17387标准, 支持在线自动对齐、遮挡检测、总线唤醒等功能。
+了解更多+77GHz毫米波点云雷达基于超分辨雷达算法,实现汽车前方场景三维高分辨实时成像,辅助实现无人驾驶。点云成像(类似于激光雷达)可以通过光束扫描光栅和按照一定算法,实现对物体的图像描绘,比如辨别路标、车辆类型、人、灯柱和更多物体。随着视觉增强和速度的提高,可以在雷达中嵌入智能。也就是说,让现在的雷达拥有一个增强的“数字眼”,它可以学习识别物体的特定特征,并将它们与相应的类别相关联。
+了解更多+生命体征探测雷达用于商用车、乘用车驾驶室内,安装于后视镜、车顶、A\B\C柱顶部等位置,实现车内遗留生命体呼吸、心跳体征探测雷达. 该雷达采用FMCW体制,通过相位法探测人体呼吸、心跳的微动特征,实现生命体正确识别;结合多发多收dbf测角,实现多目标体征信号同时探测;并可灵活配置探测区域,实现探测区域外虚警免疫.
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